Q：现阶段，飞碟会选择哪些城市作为重点发力市场？

葆旭东：新能源本身具有很强的政治特点。一般来说，我们会选择一些经济实力比较好、政策比较支持的地方，尤其是路权政策。现在启动新基建，我们也会关注一些充电环境会更好的城市。

据目前来说，北京、上海、深圳、成都这几个地方是车企必争之地；另外，苏州、西安、郑州，这些城市对新能源也相当友好。在这些地方，飞碟已经早早就把新能源网络建设下去了。

Q：今年时间已经过半，疫情“黑天鹅”是否给飞碟带来影响？对于今年，以及近两年新能源物流车市场您怎么看？

葆旭东：其实疫情对商用车行业影响还蛮大的，在1~3月份，整个市场行情比较悲观，从量上来看，整个行业销量下滑，大约是腰斩的一个状态，甚至更低。

飞碟汽车在前三个月也基本上是这个状态，尤其在2月份的时候，销量也就在千台左右。但是从4月份开始，我们敏锐地感觉到市场的变化，因为从市场需求来说，从3月底开始一直在上升，因此，从4月开始，我们就调整策略，加大了飞碟主打产品的比重。

五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。

    匹配铝合金星瑞6挡变速箱、质量更轻有效提高燃油经济性。采用三锥同步器档位结构，传动效率好，驾驶平顺性好。节油的同时，提升驾驶的舒适性与高出勤率的有效保障。飞碟A3乐迪版采用铝壳变速箱，铝合金储气筒，少片簧，铝合金轮辋，盘式制动等轻量化配置，整车底盘自重低至2.3吨，飞碟W5多少钱，货箱匹配高强钢货箱，整车自重2.56吨，上蓝牌，一次性通过。

    采用少片簧设计，相比传统的多片钢板弹簧，重量可减轻25%，承载能力不变的前提下提高舒适性。采用高强钢轻量化货箱，相比普通钢货箱，强度提升3倍，重量可减轻25%，承载能力更强，使用寿命更长，自重更轻，更经济省油。提供同级别产品中长货箱。装载不同尺寸包装货物时，更宽，更长，飞碟W5轻卡视频，更高的货箱，意味着更灵活，更方便的装载方式。

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    飞碟A3乐迪版，搭载潍柴WP2.3N单缸四气门发动机，大输出功率130马力。相对于同类产品具有扭矩大，动力强，噪音低，自重轻等优势，不仅能满足日常多拉快跑的需求，更可以满足城市道路中频繁的起步制动和急加速急减速等工况需求。

    飞碟汽车A3乐迪版主要针对城市配送市场，适合城市内的配送，快递配送等市场。飞碟A3乐迪版主打性价比和可靠性，这样一台车在城市配送市场，还是不错的选择。

    奥驰汽车要根据自己的需求来选择，像飞碟A3乐迪版，“每时每刻，准时送达”就是用户对它的要求，而它也恰恰能满足这个要求。

     “在我看来，飞碟W产品是完全区别于其他产品的一款产品，通过这款卡车，飞碟汽车能让真正关心安全的卡友们能够改善他们的工作状态和身体状况。”飞碟汽车总经理姜文娟在专访中表示，在她看来，飞碟汽车W系列产品并没有竞争者，因为W系列的目标，就是做一款更加安全更加效能的卡车。

     在当今商用车市场，大多企业在开发产品起初就是从市场“竞争角度”出发，飞碟W5，尽可能开发“性价比高”的产品从而占据市场，飞碟汽车W系列产品在开发初期便定位成“安全和效能卡车”，飞碟W5轻卡试驾，其目标就是如何成为一个“安全和效能”的卡车，真正的站在用户的角度去一步步完善，进一步证明了飞碟汽车W系列产品在当今市场并没有竞争者！

     同样能够撑起强大理念的必定是自身过硬的实力。飞碟汽车W系列产品在生产过程中便以“安全”作为核心信息，将“安全”概念作为飞碟汽车DNA，注入到飞碟汽车的血液中，从用户的“生命安全”及“健康安全”两方面入手贯彻“以人为本”的产品原则。